在来京短短几天的时间里，特斯拉(TESLA)汽车公司CEO埃隆马斯克(ELONMUSK)一刻也没有闲着。在参与电视专访、交付给新车之余，他还分别于4月21、22日会见了全国政协副主席、科技部部长万钢和工信部部长苗圩。　　马斯克告诉他上述两位中国部级领导，特斯拉未来将增大在中国的投资，特别是在超级充电站方面，特斯拉不愿跟中国政府和企业合作建设。同时，特斯拉充电站的标准不会较为对外开放，协助电动汽车在中国取得更佳的发展。

　　万钢在会面中透漏，中国政府正在考虑到电动汽车在税收方面的改革，比如在进口关税方面不会有区别于传统汽车的进口，但明确细则现在还在制订中。目前，特斯拉进口显电动汽车ModelS与传统燃油车一样，必须交纳25%的关税。　　全国政协副主席、科技部部长万钢会见埃隆马斯克　　苗圩认同了特斯拉获得的成绩，回应中国政府正在制订政策，协助像特斯拉一样的企业转入中国，增进电动汽车产业在中国的发展。　　工信部部长苗圩会见埃隆马斯克　　两位部长称赞了特斯拉在电动汽车方面所获得的成就，称之为其做了很多传统汽车和电动汽车企业还并未做的事情，期望特斯拉的来临让中国电动汽车行业更加有活力。

他们还期望在电动汽车的成本有所突破，让更加多的普通大众尽早用上质量好的电动汽车。　　与两位部长的会面，让人新的检视特斯拉在华政府公关能力。在此之前，很多人担忧特斯拉能否搞定中国政府。

却是，在商业和政策环境上，中国与欧美不存在极大差异。作为造车新手，特斯拉中国能否确保较好的政府关系，对它的未来发展至关重要。

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